Toode

Õhusõidukite EO IR-süsteemid

Õhusõidukite EO IR-süsteemid

Airborne EO IR Systems on kõrg{0}}kõrguse tuvastamise ja pildistamise seade, mis on loodud spetsiaalselt õhusõidukitele (UAV-d, helikopterid ja fikseeritud{1}}tiivaga lennukid). See integreerib kahe-ribaga elektro-optilise ja infrapunatehnoloogia, muutes selle sobivaks dünaamilisteks õhuoperatsioonideks. Selle kerge disain kohandub nõutava kandevõimega ja võimaldab maapealsete ja õhusihtmärkide stabiilset püüdmist suurtel kõrgustel. Kõrglahutusega nähtavat valgust kasutatakse päevasel ajal sihtmärgi detailide taastamiseks, samal ajal kui infrapuna-termopildistamine läbib takistusi öösel ja keerulistes ilmastikutingimustes. Koos vibratsiooni- ja õhuvoolutakistusega võimaldab see -õhust ilmaseiret.
Küsi pakkumist
Toote tutvustus

Peamised tehnoloogia eelised

 

Airborne EO IR Systems

Õhus leviv adaptiivne disain:
Kerge ja kompaktne struktuur kohandub erinevate lennukite koormustega, võimaldades hõlpsat paigaldamist ilma lennu jõudlust kahjustamata.

 

Häirevastane-stabiilne pildistamine:
Varustatud -vibratsiooni- ja õhuhäirete vastaste-tehnoloogiatega, tagab see stabiilse ja selge pildi isegi suurtel kõrgustel.
 

Kahe{0}}bändiga koostöö:
Lülitub sujuvalt nähtava valguse ja infrapuna vahel, säilitades üksikasjad päevasel ajal ja tagades tuvastamise keerukates keskkondades, kõrvaldades pimedad nurgad õhupildis{0}}.

 

Kiire sihtmärgi lukustus:
Integreeritud kõrge{0}}kõrguse sihtmärkide jälgimise algoritmid võimaldavad kiiret hankimist ja lukustamist-liikuvatele sihtmärkidele, vältides õhus jälgimise keskmist-kadu.

 

 

Toote spetsifikatsioonid

Parameetri kategooria Indeksi üksus Spetsiifilised parameetrinõuded


Pöörlemise maksimaalne nurkkiirus

Asimuut Suurem või võrdne 60 kraadi /s
Pitch Suurem või võrdne 60 kraadi /s

Pöörlemise maksimaalne nurkkiirendus
Asimuut Suurem või võrdne 100 kraadi /s²
Pitch Suurem või võrdne 60 kraadi /s²
Pöörlemisvahemik Asimuut 360 kraadi pidev pöörlemine, vasakule kui negatiivsele ja paremale kui positiivsele
Nurga aruandluse täpsus ja eraldusvõime / Eraldusvõime: väiksem või võrdne 1 mrad (milliradiaan)
Stabiilne täpsus / Väiksem või võrdne 0,1 mrad (milliradiaan)

 

 
 
tööpõhimõte
01.

Dünaamiline signaali omandamine

Nähtava valguse moodul jäädvustab kõrgel{0}}kõrguse optilisi signaale, infrapunamoodul aga kogub sihtmärgi soojuskiirgust, kohanedes dünaamiliste lennustsenaariumitega.

02.

Häirevastane-signaalitöötlus

Anti-raputus- ja müravähendustehnoloogia tegeleb lennu ajal häirivate signaalidega, parandades pildi stabiilsust ja selgust.

03.

Sihtmärgi positsioneerimine ja jälgimine

Süsteem kasutab sihtmärgi asukoha määramiseks lennuki asukohaandmeid ja juhib samaaegselt kaamerat liikuvat sihtmärki reaalajas jälgima.

04.

Reaalajas{0}}andmeedastus

Töödeldud pildid ja sihtandmed edastatakse juhtmevaba lingi kaudu reaalajas maapealsele juhtimisplatvormile.

 

Kasutusalad

● Õhuluure ja -seire:
Droonidele/luurelennukitele paigaldatud see tagab piiride ja metsaalade kõrgel{0}}kõrguse valve, et tuvastada ebaseaduslikku tegevust või ebatavalist liikumist.
● Hädaabi otsing ja pääste:
Pakub katastroofikohtades (maavärinad, üleujutused), läbistavat suitsu ja pimedust kõrgel{0}}pildistamist, et leida lõksus olevad inimesed ja juhtida päästetöid.
●Lennuliikluse ülevaatus:

Kasutatakse kiirteede ja linnaliikluse kõrgel{0}}jälgimiseks, et tuvastada ummikuid ja õnnetusi ning aidata kaasa liiklusvoo juhtimisele.
● Metsandus- ja keskkonnaseire:
Pakub{0}}metsatulekahjude, taimestiku muutuste või saasteallikate seiret kõrgel kõrgusel, et kiiresti tuvastada ökoloogilisi kõrvalekaldeid ja anda varaseid hoiatusi.


 

KKK

 

 

 

1. Kas süsteem on väikeste droonide jaoks piisavalt kerge?
Jah. Sellel on kerge disain ja mudelid sobivad väikestele droonidele ilma ülekoormamiseta
 

2. Kas see saab suurel-lennul stabiilselt töötada?​
Jah. Sellel on anti-vibratsiooni- ja häiretevastane-tehnoloogia, mis tagab stabiilse pildistamise isegi suurel kiirusel.

3. Kui kaugele suudab see pilte maapinnale edastada?
See toetab kaug{0}}traadita edastust, mis katab lennuki tüüpilise tööpiirkonna.​
 

4. Kas õhusõidukiga sõitmiseks on vaja spetsiaalset väljaõpet?
Ei. Sellel on kasutajasõbralik-liides ja selle kasutamiseks piisab lennuki kasutamise põhiteadmistest.​
 

5. Kas see suudab õhus lendamisel vastu pidada vihmale või lumele?
Jah. Sellel on vee- ja tolmukindel disain, mis sobib kasutamiseks õhus vihmase/lumise ilmaga

 

6. Kas see suudab jälgida mitut sihtmärki korraga õhus?
Jah. Täiustatud mudelid toetavad mitme-sihtmärgi jälgimist, lukustades korraga mitu maapealset/õhusihti.

 

 

 

Kuum tags: airborne eo ir system, Hiina airborne eo ir system tootjad, tarnijad, tehas

(0/10)

clearall